Pistas de hielo en la Antártida

    En la Estación Mc Murdo de la Antártida, se encuentran tres aeródromos con varias pistas de hielo. Éstos son NZIR, NZPG y NZWD. Dada la naturaleza de las pistas, es muy difícil detener el avión. Además, una pista está completamente rodeada por el mar y las otras sólo parcialmente, por lo que hay que tener cuidado de no ir a parar al agua. Otro detalle es el hecho de que en estas altas latitudes, el simulador presenta un extraño corrimiento del terreno, pero no de las pistas, que hace que el terreno se mueva debajo de las pistas, se mueva el mar y presente deformaciones, una torre de control aparece dentro del agua, etc. Muchas cosas para ver y sentir.

Ubicación: S 77º 77.00' ; E 166º 32.00'

Vista general de las pistas

Aproximación a NZWD

Aproximación a NZPG

Deformaciones en el mar

Torre de control en el agua

Puentes superpuestos en Texas

    Entre las ciudades de Matamoros (México) y Brownsville, Texas (EEUU), se encuentra el puente internacional de Matamoros, de dos vías. En Flight Simulator, en su lugar hay muchos puentes superpuestos de un lado, tramos de puente en el otro, puentes que nacen o terminan en el agua, en fin, un caos total. Recomiendo ir en helicóptero para poder recorrerlos detenidamente y verlos desde distintos ángulos.
    Llegamos a esa zona desde el aeropuerto Padre Island Intl (KBRO), en Brownsville, dirigiéndonos con rumbo 247, a 4 millas náuticas aproximadamente.

Ubicación: N 25º 53.26' ; W 97º 29.93'

Vista desde el sur

Un poco más cerca

El caos

Helipuerto en Australia

    En Newcastle, Nueva Gales del Sur, se encuentra Newcastle Westpac, que cuenta con un helipad (YXFV). Es muy interesante ya que se encuentra en medio de la ciudad y desde poca distancia ya no se lo puede ver.
    Podemos ubicarnos en él directamente, o salir de la base aérea Williamtown (YWLM) y seguir el rumbo 203. A 9 millas náuticas encontraremos el helipuerto. No hay ningún VOR/DME cerca, por lo que podemos encontrarlo conjuntamente con el VOR WMD y el DME WLM, sintonizados en NAv1 y NAV2 respectivamente.

Ubicación: S 32º 55.22' ; E 151º 43.79'
Sobre radial 122 del VOR WMD (114.60).
A 9 mn del DME WLM (113.30).

Acercándonos al helipuerto

Aterrizando en él

Panorámica de la zona