miércoles, 28 de marzo de 2012

Pirámide de Memphis



    Es una pirámide a la orilla del río Mississippi, la sexta más grande del mundo, con 98 metros de altura. Era un complejo deportivo, pero en la actualidad se encuentra desocupada.


Ubicación: N 35º 09.36' ; W 90º 03.44'
Sobre radial 336 del VOR MEM (117.50) a 9.1 millas.


La pirámide y el río

Otra vista


Loma cerca de Memphis



    Extraña elevación cerca de Memphis, en Tennessee, EEUU. Saliendo del aeropuerto de Memphis (KMEM), ya la vemos hacia el suroeste. En el mundo real no encontré nada parecido en esa ubicación, por lo que sospecho que es un error en el terreno.


Ubicación: N 34º 55.92' ; W 90º 10.19'
Sobre radial 232 del VOR MEM (117.50) a 10 millas.


Vista de la loma

Vista desde arriba


Parque de diversiones en Coney Island



    Coney es una isla ubicada al sur de Nueva York. En ella hay un parque de diversiones, que está representada en FS2004, incluso con animación.


Ubicación: N 40º 34.40' ; W 73º 59.15'
Sobre radial 262 del VOR JFK (115.90) a 10.4 millas.


Vista hacia el mar

Vista desde el mar


Aeropuerto Rio Amazonas (SESM)


    Shell es un pequeño poblado ubicado en el centro de Ecuador, a orillas de un río que desemboca en el Amazonas, luego de recorrer varios cientos de kilómetros. Posee un aeropuerto, que en FS2004 está ubicado en el fondo de un enorme pozo de 1600 metros de profundidad. Es todo un desafío aterrizar y luego despegar y salir de él.
    Como curiosidad, el río ubicado al sureste corre por el filo de los cerros.


Ubicación: S 01º 30.5' ; W 78º 03.87'


Panorámica del aeropuerto

En la pista

Vista del río

La entrada al pozo


martes, 13 de marzo de 2012

Aeropuerto St. Barthelemy (TFFJ)

    Ubicado en las islas Guadalupe, en las Antillas, es uno de los aeropuertos más complicados que existen, ya que su pista tiene solamente 600 metros de longitud y en un extremo hay una colina y en el otro la playa y el mar.
    Generalmente las aproximaciones se hacen por la colina, siguiendo en rasante el perfil del terreno, sobrevolando una carretera a pocos metros de altura. En la versión del FS2004, la ubicación no es la correcta, pero sigue siendo uno de los más difíciles para aterrizar y despegar. Un clásico.

Ubicación: N 17º 54.27' ; W 62º 50.62'

Aproximación por cabecera 28

Vista aérea

Aproximación por cabecera 10

El Kremlin de Moscú

    Hermoso conjunto de edificaciones en el corazón de Moscú, asociado tradicionalmente al gobierno soviético. Cuenta con jardines, catedrales y torres, de extraordinaria belleza.
    Llegamos desde el aeropuerto de Sheremetyevo (UUEE), volando hacia el sureste.


Ubicación: N 55º 44.85' ; E 37º 37.66'
Sobre radial 136 del VOR MR (114.60) a 16 millas.

Vista panorámica

Catedral de Basilio

Catedral del Manto de la Virgen



Panorámica desde otro ángulo


Aeropuerto de Norfolk Island

     Este aeropuerto (YSNF) se encuentra en la isla Norfolk, al este de Australia. Es muy curioso porque las pistas y la plataforma se encuentran rodeadas por agua. Obviamente, es un pequeño error de los programadores. Cuidado,
que si nos salimos de pista, nos hundimos.

Ubicación: S 29º 02.56' ; E 167º 56.28'


Vista general del aeropuerto
 
Plataforma, con estación de combustible

Una cabecera de pista tocando tierra


jueves, 8 de marzo de 2012

Sincrotrón de Saint Aubin

    No vamos a entrar en detalles técnicos, pero básicamente un sincrotrón es un acelerador de partículas, como el más conocido ciclotrón. Cerca de París hay uno, en Saint Aubin. Por las grandes chimeneas, en FS2004 parece más una central nuclear que el sincrotrón real.
    Podemos despegar del aeropuerto de Toussus-Le-Noble (LFPN), al suroeste de París, y lo vemos a 3 millas en dirección 130 aproximadamente. Si no, vamos a París, ubicamos la Torre Eiffel, y desde allí ponemos rumbo 215 y lo encontramos a las pocas millas.


Ubicación: N 48º 43.30' ; E 2º 9.76'

Mirando hacia el norte. La Torre Eiffel sobre la chimenea derecha

Vista hacia el sur


Roca Ayers

    Así se denomina a esta inmensa formación rocosa ubicada en el centro de Australia. Está en medio del desierto y es visible desde lejos.
    Despegamos desde el aeropuerto Ayers Rock (YAYE), ponemos rumbo 155 y disfrutamos de la vista. Con mucha habilidad, podemos posarnos en su cima con un helicóptero o con un Cessna 172. Inténtenlo, que vale la pena.


Ubicación: S 25º 21.08' ; E 131º 2.80'
Sobre radial 155 del VOR AYE (117.10) a 11.4 millas.



La roca a lo lejos

Llegando a ella


martes, 6 de marzo de 2012

Hollywood y observatorio Griffith

    Hollywood es la capital mundial del cine, al norte de Los Ángeles. Todos vimos alguna vez el enorme cartel en la colina. En FS2004 también podemos verlo. Saliendo desde el aeropuerto de Los Ángeles (KLAX) y dirigiéndonos con rumbo 12, vamos a verlo. Muy cerca de allí, hacia el sudeste, hay un 
observatorio, el Griffith, desde donde se tiene una hermosa vista de la ciudad de Los Ángeles, de Hollywood y del océano Pacífico. 


El cartel y el observatorio

Cartel de Hollywood:
Ubicación: N 34º 7.62' ; W 118º 18.45'
Sobre radial 13 del VOR LAX (113.60) a 13.1 millas.

El inmenso cartel

Observatorio Griffith:
Ubicación: N 34º 7.24' ; W 118º 18.15'
Sobre radial 15 del VOR LAX (113.60) a 12.9 millas.

Observatorio Griffith

 

sábado, 3 de marzo de 2012

Aeropuerto de Paro

    Es el único aeropuerto de Bhutan, enclavado en medio de las montañas. Su código es VQPR. En la versión ofrecida en FS2004, es bastante complicado el aterrizaje porque está en un pozo. En el aeropuerto real, no es tan así, aunque la aproximación es difícil debido a las altas montañas que lo rodean. Tampoco posee VOR, sino que se utiliza uno (PRO 108.40) ubicado sobre la prolongación del eje de la pista, al sur, a unas 6.7 millas de distancia. En FS2004 el aterrizaje con aviones grandes se hace por la pista 33, siguiendo el rumbo 326 desde el VOR, hasta que veamos la pista y podamos alinearnos con ella. Es bastante complicado, pero con un poco de práctica, se puede. El despegue también se complica, debido al elevado ángulo de ascenso. Espero que se entretengan y disfruten mucho con este aeropuerto y sus alrededores.

Ubicación: N 27º 24.21' ; E 89º 25.50'


Vista desde el norte

Vista desde el suroeste

Vista desde la cabina, desde la vertical del VOR PRO




Aeropuerto de Farah

    El aeropuerto de Farah (OAFR) se encuentra en Afghanistán. Es una pista de hierba sobre una pequeña meseta. Si bien no presenta ninguna dificultad, es divertido hacer despegar aviones grandes, como el 737 o el 747, saliendo desde la cabecera 32, y por debajo de la velocidad de pérdida,  hacerlos caer por el precipicio del fin de pista.

Ubicación: N 32º 20.00' ; E 62º 06'


Vista aérea de la pista

747 cayendo por el borde


  

jueves, 1 de marzo de 2012

Falla en África

   En África, más pecisamente en Tanzania, encontré una enorme falla en el terreno, similar a una grieta. Es como una V, con el vértice hacia el sur (S 6°44.7' ; E 34° 3.48'). Un extremo está en (S 5°20.8' ; E 36° 9.11') y el otro en (S 5°20.4' ; E 34° 3.48').


El vértice sur

Vista aérea
     Un detalle curioso es que hay un lago sobre la rama izquierda (S 5°35.66' ; E 34° 3.55') y está cortado por el medio.

El lago

    La rama izquierda tiene 84 millas náuticas de longitud y la derecha tiene 150. Es tan ancha y prufunda que un B747 puede volar tranquilamente dentro de ella.

Volando por su interior en un 747

La misma toma, pero desde la cabina

    Cómo llegamos allí? Podemos salir del aeropuerto de Tabora (HTTB) y seguir con rumbo 110º durante 80 millas hasta llegar al brazo izquierdo de la falla, en las proximidades del lago.

    Como desafío, intenten despegar de Tabora con un 747.

BUENA SUERTE!